Op Brussels Airport zijn de grondafhandelaars, net als de luchtvaartmaatschappijen en de luchthaven zelf, fel getroffen door de impact van de coronacrisis. Eén van de bagage- en platformafhandelaars van passagiersvluchten, Swissport Belgium NV, werd ten gevolge van de crisis failliet verklaard. Sinds dit faillissement beschikt enkel Aviapartner nog over een langdurige licentie om bagage- en […]
De Dienst Regulering bestudeert jaarlijks de verschillende evoluties en ontwikkelingen van de luchtvaartactiviteiten via Brussels Airport. Daarbij wordt onder meer ook de competitie met andere luchthavens en van luchtvaartmaatschappijen onderling bekeken. De trends en ontwikkelingen voor 2019 zijn hier beschikbaar.
De Dienst Regulering heeft de verschillende evoluties en ontwikkelingen van de luchtvaartactiviteiten via Brussels Airport bestudeerd. Daarbij werd onder meer ook de competitie met andere luchthavens en van luchtvaartmaatschappijen onderling onderzocht. Het marktmonitoringrapport 2018 is hier beschikbaar.
In het kader van een wijziging van de aandeelhoudersstructuur van Brussels Airport Company heeft de Dienst Regulering op 13 november 2019 een beslissing genomen aangaande de automatische vernieuwing van de exploitatielicentie van de luchthaven Brussel-Nationaal. Deze beslissing is hier beschikbaar (enkel in Frans).
Op 5 April 2019 heeft de Dienst Regulering een beslissing over een aantal klachten inzake de naleving van de licentievoorwaarden door de luchthavenuitbater Brussels Airport Company genomen. De Dienst Regulering heeft geen bevoegdheid om deze klachten te behandelen en besloot bijgevolg dat ze niet ontvankelijk waren. (Enkel beschikbaar in het Frans).
